33 роки тому, 26 квітня історія України була розділена на два періоди до та після Чорнобильської катастрофи. Навряд чи когось з українців ця трагедія залишила байдужим, а багатьом вона коштувала життя рідної людини, позбавлення рідної домівки, необхідності починати життя «з чистого аркуша». 

23-24 квітня у Льотній академії НАУ на базі кафедри пошуку, рятування, авіаційної безпеки та спеціальної підготовки відбувся ІІ етап Всеукраїнської студентської олімпіади з професійно-орієнтованої дисципліни "Організація і технологія проведення пошуково-рятувальних робіт".

З 22 по 24 квітня 2019 року в академії працювали дві експертні комісії, що проводили чергову акредитаційну експертизу підготовки бакалаврів з напрямків «Обслуговування повітряних суден» та «Аеронавігація».

Медико-санітарна частина Льотної академії НАУ відновила роботу авіаційно-медичного центру та почала проводити медичну сертифікацію пілотів і льотного складу.

Співорганізаторами конференції, в рамках договору про науково-методичне співробітництво, стали заклади вищої освіти України та зарубіжжя, серед них:

З 2015 року академія не мала можливості проведення льотної підготовки в умовах нічного часу на власному аеродромі через вихід з ладу світлосигнальної системи. На сьогодні для академії вкрай необхідним є відновлення функціонування цієї системи, як для оптимізації льотної підготовки курсантів, так і для отримання аеродромом «Кіровоград» статусу міжнародного. Задля вирішення цього питання вже розроблено проектно-кошторисну документацію на реконструкцію світлосигнальної системи, а 15 квітня 2019 року отримано експертний звіт про відповідність проекту вимогам безпеки, довговічності, міцності, надійності, санітарного та епідеміологічного благополуччя, енергозбереження тощо.

Цього тижня Льотною академією Національного авіаційного університету, відповідно до розпорядження Державіаслужби України проведено брифінг щодо подачі заявки на отримання сертифікату ATO/FSTD відповідно до Наказу №565 Державіаслужби України Про затвердження Авіаційних правил України "Технічні вимоги та адміністративні процедури для льотних екіпажів цивільної авіації" відповідно до європейських стандартів.