14 січня 2026 року стартувала активна стадія циклу обговорення питань в межах розділу 1 програми ЄДКІ «Основи конструкції літака».

В Україні з 2025 року запроваджено Єдиний державний кваліфікаційний іспит (ЄДКІ) з метою об’єктивного оцінювання рівня професійної підготовки випускників першого (бакалаврського) рівня закладів вищої освіти незалежно від місця їх навчання. Необхідність запровадження ЄДКІ зумовлена потребою в незалежному контролі знань, підвищенням довіри роботодавців до дипломів, а також прагненням інтегрувати українську освіту у європейський освітній простір. Крім того, система ЄДКІ сприяє зменшенню корупційних ризиків в процесі атестації, мотивує здобувачів вищої освіти до системного засвоєння навчального матеріалу та забезпечує формування компетентних, конкурентоспроможних фахівців нової генерації.

Програма, за якою здійснюється ЄДКІ, доволі широка й охоплює такі напрями знань як основи конструкції літака, основи аеродинаміки та динаміки польоту, людський чинник, аеродроми та основи технічного обслуговування літака. Оскільки ЄДКІ за спеціальністю 272 «Авіаційний транспорт» має охопити широкий перелік спеціалізацій, то й підходи у підготовці здобувачів вищої освіти до іспиту мають бути доволі гнучкими та з врахуванням наповнення освітньо-професійних програм майбутніх випускників та із застосуванням дистанційних синхронних та асинхронних методів підготовки в умовах військового стану та енергетичної кризи в Україні.

В межах проведення онлайн консультацій кафедрою конструкції повітряних суден, авіаційних двигунів та підтримання льотної придатності в особі старшого викладача Вадима Лефтора 14 січня 2026 року було розпочато активну стадію циклу обговорення питань в межах розділу 1 програми ЄДКІ «Основи конструкції літака». Під час зустрічі акцентувалась увага на найпоширеніших аеродинамічних схемах літаків та їх конструктивних особливостях, складі вузлів та обладнання планера літака та його систем. Особлива увага приділена принципам функціонування сучасних авіаційних двигунів.

Наступний етап підготовки за розділом передбачає самостійне опрацювання навчально-методичних матеріалів та роботу із контрольними тестами для самодіагностики. Якість проведення цього етапу в першу чергу залежить від цілеспрямованості та наполегливості наших майбутніх випускників. Тож бажаємо їм натхнення та сил в опануванні матеріалів розділу!

За інформацією

кафедри конструкції повітряних суден,

авіаційних двигунів та підтримання льотної придатності